Прислушается ли власть к общественности?

Подошла к завершению эпопея со сбором подписей за возврат ранее курсирующих по Волгодонску автобусов №53, 55,56. Более 2000 подписей горожан Общественная палата Волгодонска направила в Администрацию города.

Увы, жители тех кварталов, которые казалось бы более всего нуждались в возврате этих маршрутов, оказались довольно пассивны.

Что это? Неверие, что что-то можно изменить, или равнодушие?

Неужели жители квартал В-7 все пересели на автомобили?

Вот  уж казалось бы должен был единодушно поддержать Общественную палату Волгодонска!

Ведь этот квартал связывает с городом только  автобус №12, который курсирует по ул. Карла Маркса.

Жители улицы Мира видят из своих окон только одинокий №16, едущий на В-17.

Особая  благодарность  депутату Законодательного собрания Валентине Руденко и ее помощнице Ларисе Стаценко, активистам РОО “Волга-Дон”, помощнику депутата Сергея Куликова Ирине Заруцкой, всем жителям кто поставил свои подписи под обращением к Главе Администрации Волгодонска Виктору Мельникову о необходимости возврата ранее курсирующих по Волгодонску автобусов №53, 55,56.

Нельзя , чтобы в 21 веке город атомщиков переходил на пешеходные дорожки.

Увы наши пенсионеры, инвалиды  и мамы с детьми не смогут пешком преодолевать довольно большие расстояния от одного квартала до другого.

Не все в городе передвигаются на собственных авто и не у всех есть 100-200 руб на такси

А если учесть что Волгодонск славится своими ветрами и непредсказуемой погодой, то благо цивилизации как городские рейсовые автобусы №53, 55, 56 это не блаж, и не чья-то прихоть.

Рано или поздно, но они будут  все равно когда возвращены, так же как и поезда.